В Дептрансе Москвы отметили, что стоимость парковки является регулятором того, есть ли на ней свободные места: если платная парковка занята все время больше, чем на 90% – значит, стоимость надо изменить, а если она пустует – цену можно снизить. Это важно для того, чтобы местные жители и другие водители могли найти свободные парковочные места и улицы загружались равномерно, передает РИА «Новости».
С 5 апреля тарифы на платные парковки изменяются на 193 участках улиц Москвы. «Тарифы изменятся всего на 10% платных мест с загрузкой 96 и более процентов, но эффект ощутит весь город», – заверили в Дептрансе.
При этом на некоторых улицах, таких как Второй и Четвертый Самотечные переулки, Средняя Переяславская улица, Дербеневская набережная, тарифы снижаются. На других начинает действовать дифференцированный тариф. На улицах, где загрузка платных парковок составляет 96% и более, то есть почти все время места заняты, будет действовать тариф 380 рублей в час в дневное время. Для местных жителей парковка остается бесплатной, если есть резидентное разрешение.
Напомним, в ноябре прошлого года в Москве появились парковки для электромобилей и подзаряжаемых гибридных машин.