ГОСТОНОМИКА

Категория: Без рубрики

ВМФ России испытывает новую версию “Оникса”

Как стало известно со слов известного военного эксперта, главного редактора журнала "Арсенал Отечества" Владимира Мураховского, на одном из полигонов ВМФ России прошли бросковые испытания модернизированной сверхзвуковой противокорабельной крылатой ракеты "Оникс" - "Оникс-М". Дальность полёта "Оникса-М" составляет 800 километров.  В тоже время по данным ТАСС, со ссылкой на свой источник в оборонной промышленности, испытания модернизированного "Оникса" начнутся в ближайшие месяцы. Информация Читать далее

Новейший зенитно-ракетный комплекс “Сосна” примут на вооружение

Как стало известно, в Министерстве обороны по итогам государственных испытаний принято решение о серийных закупках в ближайшее время новейшего зенитно-ракетного комплекса малой дальности "Сосна".  "Сосна" - зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) малой дальности и предназначен для замены в перспективе ЗРК "Стрела-10" различных модификаций. Поставки первых комплексов "Сосна" в строевые части запланированы на 2022 год.  ЗРК "Сосна", как и его предшественник будет входить Читать далее

Сообщение Новейший зенитно-ракетный комплекс “Сосна” примут на вооружение появились сначала на Новый оборонный заказ. Стратегии.

Минобороны начало разработку требований к перспективному авианосцу

Как стало известно, российское Министерство обороны начало работы по определению облика перспективного авианосца, и созданию тактико-технического задания на него.   Начало разработки Министерством обороны по тактико-техническому заданию перспективного авианосца фактически означает старт работ по созданию в России авианесущих кораблей.  Тема перспективных авианосцев для ВМФ России крайне популярна и уже не один год обсуждается в средствах массовой информации и на просторах "всемирной Читать далее

Сообщение Минобороны начало разработку требований к перспективному авианосцу появились сначала на Новый оборонный заказ. Стратегии.

Российские “Оводы” получат новую жизнь

Как стало известно, российским ВМФ принята программа по возвращению в строй и кардинальной модернизации малых ракетных кораблей проекта 1234.1 "Овод", составляющих основу "москитных сил" российского флота. Несмотря на солидный возраст, корабли имеют значительный модернизационный потенциал, что позволит им оставаться в строю ещё долгое время и иметь боевые возможности, сопоставимые с новыми кораблями данного класса. Малые ракетные корабли проекта 1234 "Овод" Читать далее

Российские вертолёты получат новые управляемые ракеты

Как стало известно, в Сирии проходит испытания в боевых условиях перспективная российская авиационная противотанковая ракета "Изделие 305". Испытания проходят с борта новейшего российского вертолёта Ми-28НМ, недавно переброшенного в Сирию. 

"Изделие 305" - это ракета перспективного авиационного противотанкового комплекса "Гермес-А", давно ожидаемой новинки отечественного ВПК. "Гермес-А" является противотанковым комплексом нового поколения, возможности которого на порядок превосходят существующие отечественные противотанковые комплексы. 

В настоящий момент в арсенале управляемого оружия, применяемого российскими вертолётами имеется сразу несколько типов противотанковых управляемых ракет (ПТУР) - "Штурм", "Атака" и "Вихрь". 

Ракеты комплексов "Штурм" и "Атака" имеют радиокомандную систему наведения, что ограничивает в определённой степени манёвр вертолёта после пуска. С одной стороны, наведение "Атаки" возможно при угле до 110 градусов между курсом вертолёта и направлением на цель, что позволяет выполнять противозенитное маневрирование. С другой - радиокомандное наведение требует нахождения цели в пределах прямой видимости, что не позволяет вертолёту до момента попадания укрыться от средств ПВО противника за складками рельефа местности или уйти на предельно малые высоты. 

"Вихрь" является более совершенной ПТУР. В отличии от "Штурма" или "Атаки" ракета данного комплекса имеет сверхзвуковую скорость полёта, что значительно снижает время подлёта к цели. Ракета "Вихрь" наводится на цель путём телеориентирования в луче лазера (приёмник, расположенный в хвостовой части ракеты принимает направленное на цель модулированное лазерное излучение и автопилот ракеты, определяя по параметрам модуляции луча положение относительно его центра вырабатывает команды, обеспечивающие её удержание на оси луча). Что также требует нахождения цели в пределах прямой видимости и накладывает ограничения на маневрирование вертолёта после пуска. 

Дальность пуска ракет "Вихря", также как и последних модификаций ракет комплекса "Атака"  составляет до 10 километров. 

Вышеуказанных недостатков полностью лишен комплекс "Гермес-А". Данный комплекс начал разрабатываться ещё в 1990-х годах в Тульском Конструкторском Бюро Приборостроения под руководством выдающегося российского конструктора-оружейника Аркадия Шипунова. Но высокая сложность комплекса и практически полное отсутствие финансирования в то время существенно затянули время разработки. К тому же, в процессе создания характеристики комплекса существенно выросли, по сравнению с тем, что задумывалось изначально.

Ракета комплекса "Гермес-А" выполнена по бикалиберной схеме, и очень похожа по внешнему виду на ракеты зенитно-ракетных комплексов "Тунгуска" и "Панцирь-С1". Ракета "Изделие 305" имеет комбинированную систему наведения - инерциальную (с возможности коррекции по командам от РЛС вертолёта) на основном участке полёта и самонаведение на конечном. Какого именно типа головка самонаведения установлена на "Изделии-305" пока не сообщается.  

Дальность полёта новой ракеты составляет до 25 километров. Масса боевой части более чем в 2 раза увеличена по сравнению с существующими отечественными ПТУР до 28-30 (по разным оценкам) килограмм. Сама боевая часть "Гермеса" может быть двух видов - бронебойной или осколочно-фугасной, в отличие от  "традиционной" для противотанковых ракет кумулятивной БЧ. Стоит заметить, что ракета "Гермеса" атакует цель по навесной траектории, что обеспечивает поражение бронетехники в наиболее уязвимую верхнюю часть, где толщина брони минимальна, а высокая масса боевой части в таком случае не оставляет бронетехнике противника шансов на выживание. Фактически ракета "Гермеса" станет универсальной и позволит не только успешно бороться с любой бронетехникой, но и точечно поражать прочие объекты противника, например укреплённые огневые точки, здания, мосты, различные фортификационные сооружения и т.д.  

Кроме того, ракета обладает высокими динамическими характеристиками и на всём протяжении полёта имеет сверхзвуковую скорость, что ещё более затрудняет противодействие ей со стороны противника.

Появление данной ракеты в арсенале вооружения российских вертолётов позволит им:

  • Поражать технику и важные объекты противника, выполняя пуск ракет за пределами даже выдвинутых средств ПВО малой дальности, которые обеспечивают непосредственное прикрытие подразделений сухопутных войск. 
  • В полной мере реализовать тактику "подскока". Суть данной тактики  заключается в скрытном подходе к району атаки, укрываясь от обнаружения противника за естественными неровностями рельефа местности, резком подъёме (т.н. "подскока"),  атака противника и быстрое снижение на сверхмалые высоты или  уход за естественные укрытия. "Гермес-А" позволяет минимизировать время нахождения в зоне видимости противника, и сделать его сопоставимым или даже меньшим времени реакции средств ПВО.
  • Позволяется полностью реализовать принцип "выстрелил-забыл", и не ограничивает манёвры вертолёта после пуска ракеты.  

Новейший вертолёт Ми-28НМ, с борта которого проводятся испытания "Изделия 305" сможет нести до 8 данных ракет. Вероятно, в будущем, после принятия ракеты на вооружение, носителем данной ракеты будет и вертолёт Ка-52.

Таким образом, принятие на вооружение комплекса "Гермес-А" позволит радикально увеличить эффективность действий российских ударный вертолётов, как системы оружия. 

Павел Румянцев

"Новый Оборонный Заказ. Стратегии"

Испытания новой авиадесантируемой самоходки “Лотос” завершатся в 2019 году

По словам замдиректора Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения Михаила Левшунова, в 2019 году планируется завершить полевые испытания перспективной самоходной артиллерийской установки (САУ) "Лотос", создаваемой для воздушно-десантных войск. 

В настоящий момент завершается сборка опытного образца новой самоходки, который в ближайшем будущем должен приступить к испытаниям. 

Авиадесантируемая САУ 2С42 "Лотос" разработана Центральным научно-исследовательским институтом точного машиностроения и предназначена для замены в перспективе САУ 2С9 "Нона", являющейся основной самоходкой российских воздушно-десантных соединений. 

Шасси новой самоходки выполнено на базе БМД-4М, но по сравнению с ней удлинено (в связи с возросшей массой) путём установки дополнительной, 7-й пары опорных катков. Экипаж "Лотоса" состоит из 4 человек, общая масса самоходки составляет 18 тонн.     

"Лотос" будет оснащён новым 120-мм орудием, созданным на основе орудия 2А51 САУ "Нона". Новое орудие обладает большей точностью и дальностью стрельбы, а также ресурсом ствола. Кроме того, по имеющимся данным, процесс стрельбы  "Лотоса" будет максимально автоматизирован, в частности предусмотрена автоматическая перезарядка орудия. А сама САУ будет иметь самые современные средства управления артиллерийским огнём. 

Темп стрельбы перспективной САУ будет составлять 6-8 выстрелов в минуту, а дальность - до 13 километров. При этом для "Лотоса" создаются и перспективные боеприпасы различных типов. Предполагается, что новый 120-мм снаряд будет сопоставим по разрушительному действию со 152-мм боеприпасами. 

На данный момент конструкторам и специалистам ЦНИИ Точного машиностроения удаётся выдерживать все запланированные сроки этапов проекта создания новой САУ, несмотря на всю высокую сложность подобного проекта. Принятие "Лотоса" на вооружение и начало его серийного производства запланировано на 2020 год.

Помимо новой САУ, для ВДВ создаётся одновременно и новая машина управления огнём, испытания которой также должны быть завершены к следующему году. 

Павел Румянцев

"Новый Оборонный Заказ. Стратегии"

Опровержение

В связи с выходом публикации АНО «Интерпромстандарт» под названием «Американские санкции на службе Росстандарта» сообщаем, что опубликованная информация искажает реальную ситуацию, связанную с размещением на сайте ФГУП «Стандартинформ» письма Вице президента ASTM International Джона Пэйса.

Материал затрагивает деловую репутацию ФГУП «Стандартинформ», обвинения в его адрес в предоставлении списка организаций, не имеющих лицензионных соглашений на распространение публикаций ASTM, для включения в письмо Джона Пэйса безосновательны и основываются исключительно на субъективном суждении АНО «Интерпромстандарт».

В связи с вышеизложенным приносим свои извинения ФГУП «Стандартинформ» и лично его и.о. генерального директора Вячеславу Александровичу Витушкину, упомянутому в статье.

Тон статьи, ее название и пренебрежительное отношение к использованию оценочных характеристик деятельности ФГУП «Стандартинформ» и лично В.А. Витушкина вызывают наши искренние сожаления, в связи с чем публикуем эти извинения на нашем сайте и снимаем все размещенные варианты публикации со всех источников.

Опубликовано по требованию ФГУП «Стандартинформ»