Компания Boeing нашла дефект в креплении крыла к фюзеляжу своих самолетов Boeing 737 Next Generation. Дефект обнаружился в 36 из 686 проверенных лайнеров, пишет USA Today со ссылкой на заявление Федерального управления гражданской авиации (FAA).
По данным FAA, трещина в детали, которая называется «огуречная вилка», может привести к нарушению целостность самолета и потере контроля над воздушным судном.
Boeing’s 737 in another pickle, Part 2 https://t.co/beKJmUMLZ4 pic.twitter.com/fvNg78PKal
— Scott Hamilton (@LeehamNews) 8 октября 2019 г.
Всем самолетам с дефектом запрещены полеты. Всего под проверку попадают более 1900 самолетов, зарегистрированных в США.
Российские авиакомпании используют более сотни самолетов Boeing 737 NG. У «Аэрофлота» 47 самолетов этой модели, у «России» — 16, у S7 — 21 самолет, у «Победы» — 30 самолетов, у Utair — 10, у Azur Air — четыре, писал «Коммерсантъ» в начале октября. В S7 Airlines сообщили, что у их Boeing 737 проблемы не обнаружено, но они уже ждут технические проверки.
Росавиация пока не получала сообщений о приостановке эксплуатации лайнеров Boeing.
В конце сентября следователи из Индонезии заявили, что причиной крушения пассажирского Boeing 737 MAX в октябре 2018 года стали недостатки в конструкции лайнера. Кроме того, большинство пунктов в отчете экспертов о допущенных пилотами ошибках.
Ряд стран приостановил использование самолетов Boeing 737 MAX после двух крупных катастроф с участием лайнеров этой модели. 29 октября 2018 года лайнер авиакомпании Lion Air потерпел крушение под Джакартой, погибли все находившиеся на борту 189 человек. 10 марта 2019 года погибли все пассажиры и экипаж (157 человек) Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, летевшего из Эфиопии в Кению.
В августе Boeing анонсировал возобновление полетов самолетов Boeing 737 MAX в четвертом квартале 2019 года. Компания сказала, что решение будет согласовано с властями США.